Как правильно удалить воздух из гидравлического цилиндра (домкрата)?

Гидроцилиндры или домкраты – неотъемлемая часть многих механизмов, работающих с использованием гидравлической энергии. Заводская комплектация обычно предполагает готовность цилиндра к работе – он поставляется после стандартных испытаний, с предустановленным клапаном обратного хода (БРС), что позволяет сразу подключать его к насосу или маслостанции. Однако порой вместо плавного хода гидроцилиндра появляются рывки, что вызывает у заказчика подозрения в браке и желание обратиться к поставщику для замены оборудования. Это приводит к продолжительным выяснениям причин сбоя между заказчиком и производителем и, как следствие, к длительному простою техники.

В большинстве случаев проблема кроется не в дефекте цилиндра, а в воздухе, попавшем в гидравлическую систему. В данном обзоре мы подробно расскажем, как и почему это происходит, и какие существуют пути решения этой проблемы.

Чем опасен воздух в гидравлической системе?

Воздух в системе, в отличие от жидкости, обладает свойством сжимаемости. В условиях высокого давления, характерного для гидроцилиндров, сжатие воздуха становится значительным, вызывая ряд негативных последствий:

• Нестабильная работа цилиндра – воздушные пробки, сжимаясь и расширяясь, создают «рывковый» эффект, затрудняя плавное движение штока.
• Снижение эффективности работы – потеря давления в системе, обусловленная сжимаемостью воздуха, приводит к уменьшению силы, развиваемой цилиндром.
• Повышенный износ уплотнительных элементов – рывковые движения штока и перепады давления повышают нагрузку на уплотнительные кольца и манжеты, ускоряя их износ.
• Ускоренный износ насоса – создается дополнительная нагрузка на маслостанцию, что приводит к ее быстрому выходу из строя.
• Риск аварий – в худшем случае сжатый воздух может стать причиной разрыва уплотнений или даже повреждения самого цилиндра.

Естественно, поломка может оказаться и не настолько серьезной. Но производительность системы в целом снизится. Именно поэтому использовать завоздушенные гидравлические цилиндры категорически запрещено.

Признаки наличия воздушных пробок в гидросистеме

Основным показателем того, что гидравлическая система завоздушена, является шум и характер движения цилиндра при холостом ходе – он двигается короткими рывками, издавая звук, напоминающий постукивание.

Как избавиться от воздуха в гидравлическом цилиндре?

Для удаления воздуха из системы применяются следующие методы:

• Прокачка системы. Проводится при помощи насоса или ручным методом. В первом случае маслонасос подключают к системе, создавая в ней избыточное давление. Затем открывают вентиль на цилиндре (или в другой части), выпуская воздух вместе с маслом. Во втором – в низшей точке системы открывают вентиль, выпуская воздух, а затем ее заполняют маслом до верхней точки. Этот процесс повторяют несколько раз, пока из вентиля не будет выходить только масло.
• Установка воздухоотделителя – прибор автоматически удаляет воздух из масла, пропуская его через специальный фильтр.
• Замена масла в системе – эффективный способ удалить скопившийся воздух и провести профилактику системы в целом.

Однако самым действенным и простым методом удаления воздушных пробок (конечно, если это не заводской брак) является последовательное выдвижение и задвигание цилиндра посредством использования маслостанции. Когда движение поменяется из рывкового на плавное, это будет означать, что воздух полностью удален. Данная манипуляция помогает не только стравить воздух, но и очистить внутреннее пространство домкрата от мусора и грязи.

Нестандартные ситуации

Выше мы рассматривали ремонт и обслуживание традиционных гидроцилиндров с двусторонним принципом действия. Однако подъемные гидромеханизмы бывают и намного сложнее – например, в конструкции устройств могут быть непроходные полости.

Обычно такая техника поставляется с документацией, в которой четко указаны тупиковые зоны и варианты удаления из них воздуха. Если в инструкции такой информации нет, то самым эффективным методом стравливания воздуха будет вышеописанная технология, только с небольшой поправкой – цилиндр гидродомкрата должен «лежать» на боку, бонками к верху.

Если воздух удаляется из гидроцилиндра с длинным штоком, то последний нужно придерживать. В наиболее сложных ситуациях на помощь придет специальный стенд для испытаний гидравлических цилиндров.

Вывод

Появление рывков при работе гидроцилиндра – не всегда признак брака. Часто причина кроется в наличии воздуха в гидравлической системе. Описанные выше методы позволяют устранить эту проблему и восстановить плавную работу оборудования. Помните о важности профилактики гидросистемы для обеспечения ее безотказной работы и предотвращения возможных аварий.