Вагоноремонтная машина (ВРМ-2)
Применяется при обслуживании различных вагонов в пункте технического обслуживания (ПТО), а также в пункте подготовки подвижного состава к перевозке (ППВ) и деповском ремонте.
Функционал вагоноремонтной машины
- правка боковой панели и наружных/внутренних вертикальных стоек;
- правка торцевых панелей и дверей;
- поджатие отдельных элементов при выполнении сварочных работ на кузове;
- правка, поджатие и смена крышек люков;
- подъем вагона с одной стороны;
- смена створок дверей, пружин, фрикционных клиньев и головок автосцепки (при дополнительной комплектации);
- погрузочно-разгрузочные работы.
Преимущества вагоноремонтной машины ВРМ-2
- По желанию заказчика комплектуются ручным гидроинструментом, подключаемый к гидросистеме машины: гайковертом, гайкорезом и устройством для снятия поглощающего аппарата;
- В гидравлической системе машины предусмотрен подогрев рабочей жидкости для обеспечения возможности работы в условиях северных регионов;
- Возможно размещение машины как в цехе, так и на открытой площадке позволяя организовывать гибкий подход обслуживания железнодорожных вагонов;
- При разработке ВРМ-2 были учтены все требования специалистов, имеющие большой опыт ремонта подвижного состава в железнодорожной сети АО «РЖД».
Технические параметры вагоноремонтной машины
Параметр | Технические данные |
Внутренний габарит машины | соответствует ГОСТу 9238-83 |
Скорость движения машины | Первая/вторая скорость – 14/20 м/мин |
Мощность (общая) | 60 кВт |
Общая тяговая сила механизма | при передвижении 650 кгс |
Габариты (ДхШхВ) | 7755х9165х7506 мм |
Масса | 21000 кг |
Остались вопросы? Звоните! | Направить заявку на почту | ||
![]() |
![]() |
В нашем каталоге Вы также найдете: