Применяется для подъема трамваев типа «Чижик», «Метелица», «Богатырь» при техническом осмотре, ремонте в трамвайных парках и депо горэлектротранспорта. За счет встроенных гидравлических тележек, домкраты легко подкатываются под любой вид транспорта, и могут быть использованы для обслуживания вагонов метрополитена, автобусов, троллейбусов и военной техники.
Преимущества домкратных установок для различного вида транспорта
- Привод домкрата расположен сверху, это облегчает обслуживание и его ремонт;
- Нижний опорный узел, совмещенный с гидравлической тележкой - модифицирован, с целью ослабления износа опорного подшипника;
- Ходовой винт скрыт от пыли и влаги – гофрированным кожухом;
- Минимальное высота подхвата от пола 200 мм, это позволяет поднимать низкопольные вагоны трамваем;
- Домкраты по желанию Заказчика, могут оснащаться оптическими датчиками расстояния контроля подъема и опускания каретки с точностью до 1 мм;
- На щите управления имеется встроенный сенсорный экран, на котором отображаются все параметры домкратов;
- Каждый домкрат оснащается аварийной кнопкой остановки, при нажатии которой прекращается работа всей установки.
Дополнительные опции к установкам для ремонта подвижного состава
Опции представляют собой дополнительное оборудование для оснащения УДС/УДП, которые:
- повышают эксплуатационную надежность стоек;
- повышают износостойкость стоек, тем самым защищая их от влаги, пыли и других воздействий окружающей среды;
- позволяют эксплуатировать домкратные стойки в условиях легковоспламеняющихся или взрывоопасных материалов;
- улучшают освещение подвижного состава при его осмотре и ремонте;
- позволяют проводить развеску вагонов;
- автоматизирует управление с одного пульта всеми домкратными стойками.
|
Опция |
Обозначение |
Описание опции |
Стоимость |
|
Автоматическая система смазки |
АС |
Система автономно подает смазку к точкам трения равным объемом на каждой домкратной стойке, тем самым повышая эксплуатационную надежность всей установки. |
по запросу |
|
Система смещения лапы под нагрузкой |
СВ |
Система позволяет центрировать и на длительное время удерживать вагон при его осмотре или проведения ремонтных работ. Система разработана на модели установок общей грузоподъемностью: 20, 40, 60 тс. |
по запросу |
|
Защитный кожух на винт |
З |
Кожух защищает винт от влаги, пыли и механической крошки, тем самым повышая износостойкость винта, позволяя работать домкратной установки в более жестких условиях. Защитный кожух монтируется на винт каждой стойки. |
по запросу |
|
Система синхронного подъема |
СП |
Интегрированная система синхронизации всеми стойками установки. |
по запросу |
|
Пожаробезопасное исполнение |
ПИ |
Данное исполнение позволяет эксплуатировать домкраты в условиях работы с легковоспламеняющимися или взрывоопасными материалами, а также самой конструкции помещения. |
по запросу |
|
Взрывозащищенное исполнение |
ВИ |
Данное исполнение обеспечивает эксплуатацию домкратных стоек в местах, в которых существует опасность взрыва, а также предотвращает воздействие на людей опасных и вредных факторов взрыва. |
по запросу |
|
Освещение рабочего места |
Ос |
Светильники для освещения поднимаемого объекта - обеспечивают нормальный уровень освещения вагона/локомотива на улице, что соответствует характеру зрительных работ обслуживающего персонала. |
по запросу |
|
Система для развески подвижного состава |
Тз |
Система для развески подвижного состава - определяет нагрузку (вес) посредством чувствительных элементов на стойки от вагона. В систему входит: тензодатчики и дисплей, на котором отображается информация о развески вагона. |
по запросу |
Пример базового комплекта домкратной установки для трамваев
В стандартную комплектацию установки входит:
| Название | Количество, шт. |
| Домкратные стойки с электроприводом | 12 |
| Щит управления | 1 |
Оплата на расчетный счет
Самовывоз
Транспортная компания
СДЭК