Предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса, а также на подшипниковые узлы и шестерные узлы передачи ДРК. Система входит в состав в рулевого комплекса морского корабля.
Рулевое устройство судна – это комплекс механизмов, агрегатов и узлов, обеспечивающий управление и движение кораблем, поэтому устройство должно всегда содержаться в полной исправности, особенно при дальнем плавании, когда интенсивно эксплуатируется движительно-рулевой комплекс.
Система смазки ДРК обеспечивает циркуляционную подачу смазывающей жидкости из корпуса обратно в корпус, при этом распределяя потоки смазывающей жидкости в необходимых пропорциях на разные узлы движительно-рулевой колонки.Особенности и состав устройства
Устройство имеет блочную компоновку оборудования и монтируется на верхней части ДРК судна. Завод «Энерпром» разрабатывает и изготавливает системы смазки под различные движительно-рулевые колонки, например, для судов проекта 15310 (кабельное судно, система смазки модели ДРК4500Н).
Важная особенность устройства – это возможность охлаждения ДРК при перегреве. В состав входит теплообменный аппарат, который охлаждает поток смазывающей жидкости путем разности температур смазки (смазывающей жидкости и жидкости охлаждения – пресная вода).
Система смазки включает следующее оборудование:
- блоки насосные (правый и левый борт);
- блоки теплообменников (правый и левый борт);
- блоки управления потоками (правый и левый борт);
- бак подпора уплотнений (правый и левый борт);
- дозировочные баки (правый и левый борт);
- АСУ ТП управления системой смазки судна. Шкаф системы управления выполняет следующие функции: ввод питания, автоматическое управление электродвигателями насосных агрегатов гидросистемы смазки, автоматическое управление подогревом масла в системе, а также аварийная сигнализация и сигнализация о состоянии оборудования. Возможно управление шкафом в ручном режиме.
Оплата на расчетный счет
Самовывоз
Транспортная компания
СДЭК
