Разработка промышленного оборудования
Запросить цену
г. Санкт-Петербург, 17-я линия В.O., 54, корп. 7
Пн-Пт: 8:00-17:00, Cб-Вс: выходной
Заказать звонок

Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)

Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)
Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)
Запросить цену
Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)
Заказать
Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)
Артикул:
Запросить цену
Предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса судна (рулевого устройства)

Предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса, а также на подшипниковые узлы и шестерные узлы передачи ДРК. Система входит в состав в рулевого комплекса морского корабля.

Рулевое устройство судна – это комплекс механизмов, агрегатов и узлов обеспечивающее управление и движение кораблем, поэтому устройство должно всегда содержаться в полной исправности, особенно при дальнем плавании, когда интенсивно эксплуатируется движительно-рулевой комплекс.

Система смазки ДРК обеспечивает циркуляционную подачу смазывающей жидкости из корпуса - обратно в корпус, при этом распределяя потоки смазывающей жидкости в необходимых пропорциях на разные узлы движительно-рулевой колонки.

Особенности и устройство системы смазки ДРК

Система смазки имеет блочную компоновку оборудования и монтируется на верхней части ДРК судна. Завод «Энерпром» разрабатывает и изготавливает под различные движительно-рулевые колонки системы смазки, например для судов проекта 15310 (кабельное судно, поставка системы смазки модели ДРК4500Н).

Важная особенность системы смазки, это возможность охлаждения ДРК при перегреве. В состав устройства входит теплообменный аппарат, который охлаждает поток смазывающей жидкости путем разности температур смазки (смазывающей жидкости и жидкости охлаждения – пресная вода).

В состав системы смазки входит следующее оборудование:

  • блоки насосные (правый и левый борт);
  • блоки теплообменников (правый и левый борт);
  • блоки управления потоками (правый и левый борт);
  • бак подпора уплотнений (правый и левый борт);
  • дозировочные баки (правый и левый борт);
  • АСУ ТП управления системой смазки судна. Шкаф системы управления выполняет следующие функции: ввод питания, автоматическое управление электродвигателями насосных агрегатов гидросистемы смазки, автоматическое управление подогрева масла в системе и аварийную и сигнализацию о состоянии оборудования. Возможно управление шкафом в ручном режиме.

Параметр

Технические данные

Номинальное напряжение (Uном.)

380 В, (15%-10%)

Частота

50 Гц

Номинальный рабочий ток (Iном.)

41 А

Род тока/под тока вспомогательных (вторичных) цепей

Переменный/постоянный

Степень защиты по ГОСТ 14254-96

IP54

Подача рабочей жидкости насоса 1, 2

375 л/мин

Вместимость дозировочного гидробака

260 л

Вместимость гидробака подпора уплотнений

80 л

Рабочая жидкость
- основная
- дублирующая


ТСп-15К ГОСТ 23652-79
ТАп-15В ГОСТ 23652-79

Год поставки

Заказчик

Шеф-монтаж устройства

2016

«35 СРЗ» ЦС «Звездочка»

Произведен

Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)