Предназначена для подъема и опускания железнодорожного подвижного состава весом не более 200 тонн, при проведении техобслуживания или ремонта.
Установка сертифицирована для применения в странах Европейского союза и прошла испытания на соответствие международному стандарту, в том числе на радиомагнитную совместимость.
Ключевые особенности УДС экспортного исполнения
- Импортный мотор-редуктор расположен в верхней части стойки, его мощность позволяет работать с вагонами и локомотивами Европы массой до 200 тонн;
- Конструкция домкратных стоек усилена, за счет увеличенного горизонтального вылета каретки от оси грузового винта. Также ходовой винт защищен чехлом от попадания грязи, пыли и воды;
- Домкраты оснащены инфракрасными датчиками, которые производят аварийную остановку при попадании посторонних предметов или персонала в «опасные зоны», при подъеме и опускании подвижного состава;
- Система управления домкратными стойками включает в себя датчики вертикального перемещения кареток и частотные преобразователи с PLC-контроллером, что позволяет обеспечивать плавный пуск и синхронизацию двух или четырех домкратов с точностью до 1 мм.
Дополнительные опции к установкам для ремонта подвижного состава
Опции представляют собой дополнительное оборудование для оснащения УДС/УДП, которые:
- повышают эксплуатационную надежность стоек;
- повышают износостойкость стоек, тем самым защищая их от влаги, пыли и других воздействий окружающей среды;
- позволяют эксплуатировать домкратные стойки в условиях легковоспламеняющихся или взрывоопасных материалов;
- улучшают освещение подвижного состава при его осмотре и ремонте;
- позволяют проводить развеску вагонов;
- автоматизирует управление с одного пульта всеми домкратными стойками.
Опция |
Обозначение |
Описание опции |
Стоимость |
Автоматическая система смазки |
АС |
Система автономно подает смазку к точкам трения равным объемом на каждой домкратной стойке, тем самым повышая эксплуатационную надежность всей установки. |
по запросу |
Система смещения лапы под нагрузкой |
СВ |
Система позволяет центрировать и на длительное время удерживать вагон при его осмотре или проведения ремонтных работ. Система разработана на модели установок общей грузоподъемностью: 20, 40, 60 тс. |
по запросу |
Защитный кожух на винт |
З |
Кожух защищает винт от влаги, пыли и механической крошки, тем самым повышая износостойкость винта, позволяя работать домкратной установки в более жестких условиях. Защитный кожух монтируется на винт каждой стойки. |
по запросу |
Система синхронного подъема |
СП |
Интегрированная система синхронизации всеми стойками установки. |
по запросу |
Пожаробезопасное исполнение |
ПИ |
Данное исполнение позволяет эксплуатировать домкраты в условиях работы с легковоспламеняющимися или взрывоопасными материалами, а также самой конструкции помещения. |
по запросу |
Взрывозащищенное исполнение |
ВИ |
Данное исполнение обеспечивает эксплуатацию домкратных стоек в местах, в которых существует опасность взрыва, а также предотвращает воздействие на людей опасных и вредных факторов взрыва. |
по запросу |
Освещение рабочего места |
Ос |
Светильники для освещения поднимаемого объекта - обеспечивают нормальный уровень освещения вагона/локомотива на улице, что соответствует характеру зрительных работ обслуживающего персонала. |
по запросу |
Система для развески подвижного состава |
Тз |
Система для развески подвижного состава - определяет нагрузку (вес) посредством чувствительных элементов на стойки от вагона. В систему входит: тензодатчики и дисплей, на котором отображается информация о развески вагона. |
по запросу |
Пример базового комплекта домкратной установки УДС-160, УДС-200 ЕС
В стандартную комплектацию установки входит:
Название | Количество, шт. |
Домкратные стойки с электроприводом | 4 |
Щит управления | 1 |