Запросить цену
Такелажная гидравлическая система горизонтального перемещения СКАТ

Такелажная гидравлическая система горизонтального перемещения СКАТ

Назначение 

Скиддинг-система «СКАТ» - современный аналог западных производителей “skidding system“ Holmatro, Hydra-slide, предназначена для горизонтального перемещения по путям скольжения крупногабаритного, тяжеловесного груза, крупноблочных конструкций при монтаже и такелажных работах с объектами максимальным весом до 1 200 тонн.

Скиддинг-системы часто применяют для сложных такелажных работ в комплекте с портальными гидроподъемниками, подъемно-домкратными мачтами, либо домкратами, которые можно подключать к станции.

«Простой, надежный и компактный способ перемещения всех видов грузов»

С помощью скиддинг-системы «СКАТ» осуществляется широкий комплекс работ, таких так:

  1. Перегрузка груза с железнодорожной дороги на автотранспорт;
  2. Выгрузка груза с боковым смещением;
  3. Надвижка мостовых конструкций;
  4. Перемещение тяжеловесных объектов под низкими мостами, эстакадами, а так же установку груза в ограниченном пространстве. Скиддинг-система «СКАТ» идеально подходит для работы в ограниченных пространствах (высота профиля/клиренс составляет 240 мм).

Преимущества системы

1. Простота конструкции

Быстрая смена направления движения вперед/назад, без необходимости снятия груза с подгрузовой балки, путем простого переустановки толкающего элемента. Для уменьшения коэффициента трения рабочая поверхность балок закрыта листом полированной нержавейки.

Непрерывное движение на большие расстояния груза, является следствием переставления путей скольжения (пути состоят их трех элементов, которые легко перемещаются в зависимости от расстояния, перед грузом дополняя путь движения).

Карточки скольжения, изготовленные из водостойкой бакелизированной фанеры со сменными шайбами скольжения (из тефлона), обеспечивают низкий коэффициент трения. 

2. Надежность

Усиленная конструкция подгрузной балки позволяет перемещать груз и объекты по неровной/пустой поверхности, а также нести большие нагрузки на изгиб.

Самопереустанавливающиеся механические упоры обеспечивают надежность работы без зацепов, захватов, гидравлических прижимов и проскальзывания груза (объекта).

3. Компактность

Конструкция системы легко транспортируется и может быть собрана и разобрана за считанные минуты. Небольшая масса компонентов системы (пути скольжения состоят из трех подгрузных балок) «СКАТ» позволяет перемещать ее ручным способом (наличие ручек и рым-болтов), без применения дорогостоящих грузоподъемных механизмов.

Технические характеристики

Наименование (модель) Общая грузоподъемность, тс Номинальное давление, МПа (кгс/см2) Номинальное толкающие усилие. тс Толкающее устройство в сборе, шт. Количество секций путей скольжения, шт. Ход поршня, мм Рабочая жидкость (РЖ) Температура масло всесезонное гидравлическое Рекомендуемые многопоточные насосные станции «МЗ «Энерпром» Габариты одной опоры, мм.: Масса одной опоры, кг Масса одного пути скольжении (состоит из 3 подгузовых балок), кг
SS100 100 70 (700) 10х2 2 6 300 Масло всесезонное гидравлическое ВМГЗ ТУ 38.101479-86. от - 20 C до 40 C 2НЭР 2660х320х200 355 221
SS250 250 70 (700) 20х2 2 6 300 Масло всесезонное гидравлическое ВМГЗ ТУ 38.101479-86. от - 20 C до 40 C 2НЭР  2660х320х200 355 221
SS600 600 - 1200 70 (700) 20х4 4 12 300 Масло всесезонное гидравлическое ВМГЗ ТУ 38.101479-86. от - 20 C до 40 C 4НЭР  2660х320х200 355 221

Состав базового комплекта системы СКАТ

Система состоит:

1. Пути скольжения;

2. Карточки скольжения (тефлон. шайбы);

3. Подгрузовая балка на которую устанавливается груз;

4. Толкающий элемент представляет собой - закрепленный силовой гидроцилиндр - самопереустанавливающиеся механические упоры.

Источником питания системы «СКАТ» является многопостовая насосная станция (Например: 2НЭР) с ручным управлением, которая при помощи РВД соединена с гидроцилиндрами. 

 

 

Принцип работы

Системы горизонтального перемещения часто применяют для сложных такелажных работ в комплекте с портальными гидроподъемниками, подъемно-домкратными мачтами, либо домкратами, которые можно подключать к станции.

При проведении такелажных работ несколько секций пути скольжения (три штуки в одной линии) соединяют и устанавливают параллельно между собой. Путей скольжения может быть от 2 до 4 шт. в зависимости от сложности грузовых операций. На подгрузовую балку размещают перемещаемый груз. При подаче давления от насосной станции в поршневые полости гидроцилиндров толкающие устройства синхронно передают усилие гидроцилиндров, за счет механических упоров, для перемещения опор с грузом на полный ход штока. При подаче давления в штоковые полости гидроцилиндров толкающие устройства перемещаются вперед и фиксируются на упорах.

 

Остались вопросы? Звоните!

+7 (812) 331-59-30

+7 (812) 380-21-29, 99, 95

Оставить заявку

Отправить сообщение

zakaz@enerprom-spb.com