Запросить цену
Устройство для демонтажа и монтажа гребных валов

Устройство для демонтажа и монтажа гребных валов

Устройство для монтажа и демонтажа гребных валов – представляет собой металлоконструкцию состоящую из моста, шарнирно соединенного с опорными клетками, которые опираются на съемные (промежуточные клетки), установленные на верхние пояса тележек.

Устройство позволяет при доковании судна снять винт судна или корабля, после этого специалисты проводят визуальный осмотр вала с целью выявления фреттинг-коррозии, трещин на конусе и в шпоночном пазу, состояния гидроизоляции между облицовками и других дефектов.

Конструкция устройства позволяет выполнять демонтаж и монтаж как прямолинейно (параллельно), так и наклонно, относительно основной плоскости, распложенных гребных валов. Вся конструкция может перемещаться от 0 до 45 метров.

Особенности устройства

1. Каждая тележка состоит из колесной рамы с 4-мя стальными колесами с ребордами и верхнего пояса, вертикально перемещаемого двумя гидравлическими домкратами;

2. Наклон моста осуществляется посредством набора должного количества съемных клеток  и доводится с помощью домкратов;

3. Вертикальное положение верхнего пояса тележки фиксируется – 4-мя упорными винтами, смещение в горизонтальной плоскости – 4-мя ограничителями. Тележки соединены между собой регулируемой жесткой связью;

4. Рельсовый путь состоит из 2-х параллельных веток, в каждой их которых рельсы соединены между собой стандартными накладками. Каждый рельс установлен на опорную полосу и закреплен на ней фиксирующими планками. Расстояние между рельсами (размер колеи) фиксируется съемными стяжками.

Состав

Главным элементом устройства является мост, который оборудован рельсами (по рельсам скользит ложемент), устанавливаемые под шейки демонтируемого гребного вала. Положение ложементов относительно линии вала (с борта на борт) регулируется отжимными винтами. Рабочее пространство моста застлано листами из просечно-вытяжной стали и снабжено леерным ограждением.

Технические характеристики

Грузопод. устройства, тс Длина гребного вала, м Уклон гребного вала, градус ° Длина рельсового пути, м Расстояние валовой линии от палубы дока, мм
45 25 25 – 50 От 4300 до 5800

Остались вопросы? Звоните!

+7 (812) 331-59-30

+7 (812) 380-21-29, 99, 95

Оставить заявку

Отправить сообщение

zakaz@enerprom-spb.com