Механический завод (МЗ) «Энерпром»
Разработка промышленного оборудования
Заказать звонок
г. Санкт-Петербург, 17-я линия В.O., 54, корп. 7
Пн-Пт: 8:00-17:00, Cб-Вс: выходной
Заказать звонок

Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)

Производитель: ООО «Механический Завод «Энерпром»
Артикул:
Заказать
Запросить цену
Предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса судна (рулевого устройства)

Предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса, а также на подшипниковые узлы и шестерные узлы передачи ДРК. Система входит в состав в рулевого комплекса морского корабля.

Рулевое устройство судна – это комплекс механизмов, агрегатов и узлов обеспечивающее управление и движение кораблем, поэтому устройство должно всегда содержаться в полной исправности, особенно при дальнем плавании, когда интенсивно эксплуатируется движительно-рулевой комплекс.

Система смазки ДРК обеспечивает циркуляционную подачу смазывающей жидкости из корпуса - обратно в корпус, при этом распределяя потоки смазывающей жидкости в необходимых пропорциях на разные узлы движительно-рулевой колонки.

Особенности и устройство системы смазки ДРК

Система смазки имеет блочную компоновку оборудования и монтируется на верхней части ДРК судна. Завод «Энерпром» разрабатывает и изготавливает под различные движительно-рулевые колонки системы смазки, например для судов проекта 15310 (кабельное судно, поставка системы смазки модели ДРК4500Н).

Важная особенность системы смазки, это возможность охлаждения ДРК при перегреве. В состав устройства входит теплообменный аппарат, который охлаждает поток смазывающей жидкости путем разности температур смазки (смазывающей жидкости и жидкости охлаждения – пресная вода).

В состав системы смазки входит следующее оборудование:

  • блоки насосные (правый и левый борт);
  • блоки теплообменников (правый и левый борт);
  • блоки управления потоками (правый и левый борт);
  • бак подпора уплотнений (правый и левый борт);
  • дозировочные баки (правый и левый борт);
  • АСУ ТП управления системой смазки судна. Шкаф системы управления выполняет следующие функции: ввод питания, автоматическое управление электродвигателями насосных агрегатов гидросистемы смазки, автоматическое управление подогрева масла в системе и аварийную и сигнализацию о состоянии оборудования. Возможно управление шкафом в ручном режиме.

Параметр

Технические данные

Номинальное напряжение (Uном.)

380 В, (15%-10%)

Частота

50 Гц

Номинальный рабочий ток (Iном.)

41 А

Род тока/под тока вспомогательных (вторичных) цепей

Переменный/постоянный

Степень защиты по ГОСТ 14254-96

IP54

Подача рабочей жидкости насоса 1, 2

375 л/мин

Вместимость дозировочного гидробака

260 л

Вместимость гидробака подпора уплотнений

80 л

Рабочая жидкость
- основная
- дублирующая


ТСп-15К ГОСТ 23652-79
ТАп-15В ГОСТ 23652-79

Год поставки

Заказчик

Шеф-монтаж устройства

2016

«35 СРЗ» ЦС «Звездочка»

Произведен

Способы оплаты

Оплата на расчетный счетОплата на расчетный счет

Способы доставки

СамовывозСамовывоз

Транспортная компанияТранспортная компания

СДЭКСДЭК

Дополнительно о доставке

Наша компания работает со всеми транспортными компаниями. Отгрузку осуществляем в любой регион страны.